避「死亡交叉」 楊梅收費站增外側ETC車道

 

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避「死亡交叉」 楊梅收費站增外側ETC車道
【聯合報╱記者曾懿晴/台北報導】
    
2013.01.17 02:52 am
 

國道一號五楊高架中壢到楊梅路段上月中通車,北上經過楊梅收費站路段,要走國道一號平面路段的大型車,須從外線車道移至內線,要上高架路段的小型車需從內線切到外線車道,挨批為大小車混流的「死亡交叉」路段。

交通部高公局表示昨天早上六時在楊梅收費站北上外側新增開放一個ETC小型車道,行駛該路段北上ETC小型車,可通行楊梅收費站外側ETC車道後,直駛順行接上五楊高架路,避開大小車混流情形。

五楊高架泰山到中壢路段目前未通車,交通部國工局總工程司呂介斌說,五楊高架全線預計最快在農曆春節前通車,具體通車時間將呈報交通部核定後公布。

【2013/01/17 聯合報】@ http://udn.com/

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楊梅收費站  

 圖片來自Google Map

 

 
102年01月15日 楊梅收費站北上外側增開小型車ETC車道

圖片來自遠通電收

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